Peças Lendárias

O Passaporte : O Garrard 301 nasceu em Swindon (UK) e era fabricado pela Garrard Engineering, uma veneràvel instituição que tinha fabricado o Garrard 201 (primeiro direct-drive!) que acompanhou os soldados aliados até o fim da II grande guerra. O projecto foi lançado em 1951 e confiado ao engenheiro E.W.Mortimer, que conçebeu o motor e a estrutura mecanica. Os primeiros 301 começaram a sair da fàbrica em 1954. Existem dois tipos consoante a época que são os « grease bearing » e o « oil bearing » que corresponde à lubrificação do eixo central por massa “grease” ou a oleo “oil”. Os mais antigos são de cor cinzenta martelada e eram feitos com os restos do armamento da segunda grande guerra, depois a cor ficou a ser creme branqueado.

O Mito : E.W.Mortimer pode estar orgulhoso. A maquina que ele criou em 1954 continua a desafiar o tempo e mesmo a logica. Contemporaneo dos grandes EMT profissionais o G301 é anterior à gravura estéreo. Uma mecanica simples e robusta, materiais de qualidade e um belo equilibrio das massas em movimento são as qualidades reais do aparelho, mas que infelizmente não explicam o som perturbante que ele pode procurar. Os segredos desta maquina serão impossiveis a compreender durante muitos anos e isto participa ao mito. Os seus defeitos são a sua maior qualidade e isto desafia a mecanica. De uma certa maneira, a lenda do Garrard 301 é directamente relacionada à BBC que o imortalisou. Esta màquina sendo o equipamento oficial da mais exigente e veneràvel instituição radiofonica da historia, tornou-se directamente um simbolo de qualidade intemporal. Pessoalmente, penso que é um enigmàtico equilibrio ou alquimia entre a beleza e o som deste aparelho que explica a paixão desmedida que lhe é retribuida…

Apresentação : Primeiro GD considerado verdadeiramente de alta-fidelidade (doméstico), o G301 é um mito absoluto e a sua procura continua actualmente e os preços continuam elevados para uma maquina que tém mais de cinquenta anos. È um « idler drive » o que quer dizer que o prato é movido por uma roda em borracha. O motor possede uma polia a três degraus, que em contacto com a roda (que està em contacto simultaneo com a polia do motor e com o interior do prato) permitem de obter as velocidades de 78, 45, e 33 voltas por minuto. Um travão magnetico permite de variar a velocidade de +/- 3%. Nao é um GD no sentido proprio mas um motor de reprodução « transcription motor », pois de origem não tem braço nem base, é feito para ser encastrado num movel e ligado ao braço que se quizer. Cerca de 100000 foram produzidos entre 1954 e 1966. O motor de 16 Watts é potente e uma das suas maiores qualidades e defeitos. Este motor foi concebido entre 1951 e 1953 e explica o prazo longo entre o lançamento do projecto e a fase de produção. È unanimamente considerado como o melhor motor dos giras clàssicos a roda e fabricado com uma grande precisão. O corpo do motor em zamac possui estrias de dissipação térmica, o que estabilisa a temperatura de funcionamento e amelhora a estabilidade da rotação. A suspensão do motor é muito eficaz e permite de filtrar as vibrações deste, mas o rumble é um dos mais elevados dos giras clàssicos a roda.

Avantagens : A trilogia motor potente, mecanica simples e pragmatismo concetual inglês, fazem do G301 um verdadeiro camião. Isto nunca avaria e roda sempre a uma velocidade relativamente justa. O sistema de roda impede as micro-travagens quando os sulcos são profundos ou com celulas com força de apoio elevadas. O sistema de roda permite também de auto-amortecer o prato que cria um grave profundo e definido e uma frequência de resonância estavel. A escolha de um braço de 9 a 12 polegadas é mais facil e a base pode ter a estetica que se deseja. O gira pode ser facilmente amelhorado com varios « tweeks » disponiveis. Tudo ou quase é metalico e se desmonta com uma chave de fendas o que permite de o reparar facilmente no caso de um problema qualquer. O prato existe com as marcas estroboscopicas para uma utilisação BBC, ou liso para utilisação doméstica.

Inconvenientes : Muitos !!! A sagrada rigidez braço/prato não é optimal (é mesmo muito mà) neste GD, o motor « polui » magneticamente as celulas com resultados estranhos (é um ponto em que o G401 é superior), e vibra demasiado devido à potencia e à equilibragem que não é muito precisa, a polia de pequeno diametro que roda a 1500 vpm, derrapa (micro-derrapagem) sobre a roldana e faz variar a velocidade do prato, a ausencia de suspensão e as vibrações do motor conferem-lhe um rumble importante. A simplicidade de fabricação e as toleranças largas do eixo principal fazem com que a precisão de leitura dos micro-sulcos não seja ideal (exceção feita do grease-bearing). Ultimo ponto, o barulho de ferro-velho dos cardans de comando, dão uma sensação tàctil rafeira ao GD, mas os aficionados adoram, pois faz parte do objeto.

Escuta : O G301 é um aparelho magico. Os dois tipos grease/oil possuem uma sonoridade oposta e algo complementar. A soma dos seus defeitos daria em todo outro GD um lamentavel fiasco. No G301 esses defeitos tornam-se em qualidades hipnoticas. A dinamica do 301 (oil) é fantastica, quase selvagem. A musica tem vida, ritmo e abertura. As vozes teem uma materia e uma espessura unica, devido ao braço separado, e que é dependente deste e do plinto. A ausência de rigor fina (devido entre outras, às tolerancias largas de fabricação) produz um som aveludado nas vozes, e nos saxophones que não existem em nenhum outro GD. O 301 transforma a ausência de justeza e rigor, num som humano que enfeitiça o auditor. E um dos raros giras que marca o som da mesma maneira, qualquer que seja o braço, célula, ou phono associados. Em resumo o G301 (oil)) brilha pela dinamica e pela vida que confere à musica, a subtilidade, a elegancia e a justeza ele deixa ao seu irmão mais velho equipado do grease-bearing. Efectivamente o G301 (grease) ofereçe uma apresentação da musica complétamente diferente e aonde a suavidade e o feltrado elegante são de referência. Este gira criou o arquetipo do que se chama o som inglês e explica que seja mais procurado do que a versão oil. No entanto, mesmo se a linearidade, modulação fina e equilibrio são superiores, o G301 (grease) não atinge o grau de impetuosidade e expressão imediata da versão oil. O Garrard 301 é então consoante o modelo, uma espécie de dr Jekyll et mr Hyde que perturbam os sentidos…